韓國(guó)現(xiàn)代汽車公司日前表示，該公司計(jì)劃聯(lián)合現(xiàn)代鋼鐵公司（Hyundai SteelCo），以提高旗下汽車中高強(qiáng)度鋼材所占的比例。

   現(xiàn)代汽車公司表示，該公司此舉的目的在于通過大量使用高強(qiáng)度鋼材以降低旗下汽車的車身重量，幫助該公司能順利達(dá)到2015年的汽車排放標(biāo)準(zhǔn)。

    現(xiàn)代汽車公司高管Cho WonSuk表示，現(xiàn)代汽車計(jì)劃將汽車中高強(qiáng)度鋼材的使用比例從當(dāng)前的18%提升至50%。Cho WonSuk說：“車身的輕量化設(shè)計(jì)是未來汽車達(dá)到節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)*重要的方法之一。”

   據(jù)悉，除了韓國(guó)現(xiàn)代汽車公司以外，美國(guó)汽車制造商競(jìng)相采取降低車身重量的手段以滿足新的節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)。據(jù)稱，他們的汽車設(shè)計(jì)、生產(chǎn)流程將會(huì)發(fā)生改變，并且必須使用鋁、鎂及新鋼鋁合金等貴重金屬生產(chǎn)汽車。

   業(yè)內(nèi)人士指出，依照慣例，汽車制造商們通常會(huì)把這些增加的成本轉(zhuǎn)嫁給消費(fèi)者，因而汽車的售價(jià)將會(huì)進(jìn)一步提高。